لكن صحيفة «ماركا» الإسبانية ترى أن سؤال «هل يركض ريال مدريد بما يكفي؟» يحتاج إلى النظر في سرعة الركض ونوعه، لا في إجمالي الكيلومترات وحده.
104.3 كيلومترات.. ماذا يعني الرقم؟
بحسب الأرقام التي أوردتها «ماركا»، يقطع ريال مدريد في المتوسط 104.3 كيلومترات في المباراة الواحدة، وهو أقل معدل بين فرق الليغا العشرين. ونبّهت الصحيفة إلى أن الرقم ليس 84 كيلومترًا كما ورد في بعض المنشورات المتداولة.
ويشمل إجمالي المسافة كل تحركات اللاعبين، من المشي والركض الخفيف إلى الانطلاقات السريعة. لذلك، فإن تذيل هذا الترتيب لا يعني وحده أن الفريق عاجز عن الركض أو أن جميع لاعبيه يبذلون جهدًا أقل من منافسيهم.
ريال مدريد أخيرًا في الجري عالي الشدة
تُظهر تفاصيل البيانات مؤشرًا آخر يستحق الانتباه؛ إذ يقطع الفريق 4,975.5 مترًا في المباراة بالجري عالي الشدة، ويسجل 338.5 حركة بهذه السرعة، ليحتل المركز الأخير في المؤشرين، إلى جانب ترتيبه الأخير في إجمالي المسافة.
ووفق تصنيف شركة «دريبلاب» الذي استندت إليه «ماركا»، يُقصد بالجري عالي الشدة التحرك بسرعة تتراوح بين 19.8 و25.2 كيلومترًا في الساعة، بينما يبدأ الركض السريع «السبرينت» من 25.2 كيلومترًا في الساعة. وتظهر أهمية هذا الفارق في مواقف مثل الضغط على بناء هجمة المنافس، أو الانطلاق إلى المساحات، أو العودة السريعة لاستعادة الكرة.
السبرينت يقدّم صورة مختلفة
لا يحتل ريال مدريد المركز الأخير في كل مؤشرات السرعة؛ إذ يقطع لاعبوه 2,248 مترًا في المباراة خلال الركض السريع، وهو ما يضع الفريق في المركز الحادي عشر بالدوري، قريبًا من متوسط فرق المسابقة.
وهنا تكمن ملاحظة «ماركا»: يستطيع لاعبو ريال مدريد الانطلاق بسرعة، لكن حجم تحركات الفريق بالجري عالي الشدة، وفق هذه الأرقام، أقل من بقية منافسيه.
برشلونة مثال على محدودية إجمالي المسافة
قارنت الصحيفة أرقام ريال مدريد ببرشلونة، متصدر الدوري؛ إذ يقطع الفريق الكتالوني 108.6 كيلومترات في المباراة، ويحتل المركز السادس عشر في إجمالي المسافة، رغم تصدره جدول الترتيب.
لكن موقع برشلونة يتغير عند الانتقال إلى مؤشرات السرعة؛ فهو سادسًا في مسافة الجري عالي الشدة بمتوسط 5,858.8 مترًا للمباراة، وثالثًا في عدد الحركات بهذه السرعة بمتوسط 413.4 حركة. كما يتصدر عدد مرات الركض السريع بمتوسط 132.4 انطلاقة في المباراة، وفق بيانات التقرير.
وتخلص المقارنة إلى أن إجمالي المسافة لا يروي القصة كاملة: فالفريق الذي يقطع كيلومترات أكثر ليس بالضرورة الأسرع أو الأفضل في استغلال تحركاته. أما أرقام ريال مدريد، فتضع أداءه في الجري عالي الشدة تحت المجهر بعد الديربي، من دون أن تكون وحدها تفسيرًا كافيًا لخسارته أو لنتائجه في الموسم.
